| Tipologia telaio | Telaio con tubazione in titanio a spessori differenziati costruito su misura | ||
| Peso telaio | 1480 gr | Ø Tubo Sterzo | 1” 1/8 - 1” 1/2 |
| Peso forcella | 330 gr | Ø Reggisella | 31,6 mm |
| Colore* | a scelta | Movimento centrale | BSA |
| Motore opzionale | VIVAX | Freni | a disco |
| Compatibilità gruppi | Elettromeccanici [EPS/Di2] e meccanici | ||
Telaio con tubazione in titanio grado 9 a spessori differenziati.
Tubo sterzo a diametro differenziato, (sopra 1” 1/8 sotto 1” 1/2).
Filetto scatola movimento BSA.
Tubo verticale per reggisella ø 31,6 mm.
Forcella monoscocca in carbonio con forcellini in carbonio.
Telaio costruito su misura.
Indicare al momento dell'ordine se il telaio deve essere costruito per il montaggio di:
• gruppi elettromeccanici [EPS/Di2]
• freni tradizionali
• Motore VIVAX
Nota bene: I pesi dei telai sono relativi a telai grezzi misura 55,5 cm
(con geometria sloping)
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CF
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A
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A1
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B
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D
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C
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TS
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H
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E
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F
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Sloping
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50,5
|
47,0
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42,0
|
50,5
|
75,0°
|
12,6
|
11,7
|
27,0
|
57,0
|
41,0
|
|
51,5
|
48,0
|
43,0
|
51,5
|
74,5°
|
13,2
|
11,7
|
26,5
|
57,2
|
41,0 |
|
52,5
|
49,0
|
44,0
|
52,0
|
74,5°
|
13,5
|
12,4
|
26,5
|
57,8
|
41,0
|
|
53,5
|
50,0
|
45,0
|
53,0
|
74,5°
|
13,8
|
13,3
|
26,5
|
58,0
|
41,0 |
|
54,5
|
51,0
|
46,0
|
53,5
|
74,0°
|
14,0
|
14,2
|
26,5
|
58,2
|
41,0
|
|
55,5
|
52,0
|
47,0
|
54,5
|
74,0°
|
14,8
|
14,8
|
26,5
|
58,7
|
41,0 |
|
56,5
|
53,0
|
48,0
|
54,5
|
74,0°
|
15,0
|
15,8
|
26,5
|
58,7
|
41,0
|
|
57,5
|
54,0
|
49,0
|
55,5
|
73,5°
|
15,3
|
16,8
|
26,5
|
59,0
|
41,0
|
|
58,5
|
55,0
|
50,0
|
56,0
|
73,5°
|
16,1
|
16,8
|
26,5
|
59,3
|
41,0
|
|
59,5
|
56,0
|
51,0
|
57,0
|
73,0°
|
16,3
|
17,8
|
26,5
|
59,8
|
41,2
|
|
60,5
|
57,0
|
52,0
|
57,5
|
73,0°
|
16,6
|
18,8
|
26,5
|
60,0
|
41,2
|
|
61,5
|
58,0
|
53,0
|
58,0
|
73,0°
|
17,4
|
19,8
|
26,5
|
60,5
|
41,2
|
|
62,5
|
59,0
|
54,0
|
59,0
|
72,5°
|
17,7
|
20,8 |
26,8
|
60,7
|
41,4
|
|
63,5
|
60,0
|
55,0
|
59,5
|
72,5°
|
18,0
|
21,8
|
26,8
|
61,0
|
41,4
|
|
64,5
|
61,0
|
56,0
|
60,0
|
72,5°
|
18,3
|
22,6 |
26,8
|
61,4 |
41,4
|
