THH-77

Tipologia telaio Telaio da triathlon in carbonio
Peso kit telaio (con forcella, reggisella, manubrio e serie sterzo) 3.500 gr
Colore* a scelta Movimento centrale Press-Fit (86.5x41)
Compatibilità gruppi Elettromeccanici e meccanici Freni in foto versione
freni tradizionali


* In foto in azzurro sparkling glass con decal bianche
Possibilità di variare i colori, e ove possibile anche le grafiche.

DISPONIBILE ANCHE
NELLA VERSIONE A DISCO
CON PERNO PASSANTE

Il Triathlon nasce alle Hawaii precisamente ad Honolulu nel 1977 da qui l'idea di costruire un modello di telaio da triathlon che facesse sentire tutti i triatleti dei veri Ironman. Somec THH-77 è un telaio senza punti di giunzione, un unico stampo costruito con tecnologia EPS che rende il telaio super confortevole, ultra leggero e reattivo.
Inoltre grazie all'utilizzo delle nano tecnologie e di fibre in carbonio elastiche abbiamo ottenuto un importante abbattimento delle vibrazioni.

Il passaggio cavi è totalmente interno, aumentandone l'aerodinamica e rendendone il design elegante.
Somec THH-77 è predisposto per essere compatibile sia con i gruppi meccanici che elettronici, tradizionali in foto ma disponibile anche a disco con perno passante.
La scatola movimento è Press.Fit (86,5x41)
Peso kit Telaio (comprensivo di forcella, reggisella, manubrio e serie sterzo): 3500 gr
Colore a scelta. In foto in azzurro sparkling glass con decal bianche

Disponibile sia come kit telaio che comprende il manubrio, il reggisella e i freni (i freni sono compresi solo nella versione per freni tradizionali), che come bici completa assemblata con componenti scelti dal cliente.

 

Somec Design

THH-77 Geometrie

Nota bene: I pesi dei telai sono relativi a telai grezzi misura 55,5 cm
(con geometria sloping)

Revolution Royal
 
CF
B
TS
I
F
E L RK STACK REACH  
 
1 50,5 48,0 10,0 77,0 70,3 39,5 57,0 95,4 45 49,9 36,5  
2 52,5 50,5 11,5 77 71,5 39,5 58,6 975 45 51,8 38,5  
3 54,9 53,0 14,0 77 72,0 39,5 60,9 99,3 45 54,3 40,5  
4 57,7 56,0 16,5 77 72,5 39,5 63,6 102,1 45 56,9 42,9