Multistrade
Telaio gravel studiato e costruito da Somec coniugando tecnologia, stile e prestazioni. Costruito con cabonio ad alto modulo e molto resistente agli urti.
| Tipologia telaio | Telaio monoscocca in carbonio | ||
| Peso telaio | 930 gr | Ø Tubo Sterzo | 1” 1/5 1” 1/5 |
| Peso forcella | 380 gr | Ø Reggisella | incluso |
| Colore* | A scelta | Movimento centrale | Press-Fit 86.5x41 |
| Compatibilità gruppi | Elettromeccanici e meccanici | Freni | disc con perni passanti quick release 142*12 |
| Larghezza massima copertoni | 700x38 | ||
| * Possibilità di variare i colori, e ove possibile anche le grafiche. | |||
Ottima anche la rigidità pur mantenendo importanti caratteristiche in termini di comfort. La costruzione avviene tramite il processo EPS.
Scatola movimento centrale asimmetrica per aumentare la rigidità torsionale sul lato guida con conseguente maggiore efficienza e potenza di pedalata.
Passaggio cavi totalmente integrato sia per gruppi meccanici che Di2.
Kit telaio comprensivo di reggisella in carbonio. Blocco reggisella integrato nel telaio per migliorare l’aerodinamica e l’estetica.
Disponibile sia come kit telaio che come bici completa assemblata con componenti scelti dal cliente.
SOMEC DESIGN
Geometrie
Nota bene: I pesi dei telai sono relativi a telai grezzi misura 55,5 cm
(con geometria sloping)
| Size | CF | B | F | L | TS | E | D | I | REACH | STACK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | ° | ° | mm | mm | |
| XS | 450 | 510 | 425 | 993,07 | 100 | 579,92 | 70,50 | 75 | 369,46 | 515,41 |
| S | 480 | 530 | 425 | 1005,84 | 122 | 592,58 | 71 | 74,50 | 378,90 | 537,99 |
| M | 510 | 550 | 425 | 1017,75 | 144 | 604,40 | 71,50 | 74 | 387,87 | 560,66 |
| L | 530 | 570 | 425 | 1028,80 | 166 | 615,36 | 72 | 73,50 | 396,37 | 583,41 |
| XL | 550 | 590 | 425 | 1038,99 | 188 | 625,48 | 72,50 | 73 | 404,38 | 606,24 |